假期的第二天，国家铁路中型和短途乘客流量增

今天是国庆节和中期节日假期的第二天，国家铁路旅行趋势仍然很热。从现在开始，国家铁路将在假期期间进行一段时间和短途旅行。 与昨天的国家铁路旅行高峰相比，当今中国主要的高速火车站的乘客流动仍然很热，而且整体运营处于高水平。中国铁路公司仅发布了数据，显示今天，国家铁路将派遣1,930万乘客。 10月1日，国家铁路派出了231.32万名乘客，创造了每天发送的乘客人数的纪录。 几天前，中国铁路公司现在宣布了国庆日和中期节日假期的关键特征。那是在假期期间，许多中距离和短距离乘客。根据门票的预售，此功能将从现在逐渐出现。 PA的流动通往全国主要地区的SSENGER铁路 在北京-Tianjin-Hebei地区，来自国家铁路北京局的数据显示，今天，国家铁路的北京局有望派遣160万乘客，并计划增加108.5对乘客火车，主要是向上海，Harbin，Shenyang，Taian和其他董事会送往上海，Harbin，Shenyang，Taian和其他董事会。 长江三角洲铁路预计今天将派出400万乘客，同比增长10％以上，并且乘客流量继续显示出很高的趋势。在国庆日和四月的国庆日期间，长江三角洲铁路旅游和来访的亲戚被制定和叠加，并且沿途生态旅游和红色旅游的距离很短。 广州局在国家铁路的乘客流量也继续保持高水平，随着乘客流向中小型城市的乘客流量增加，预计将SE SEND 279.1万乘客，同比增长3.1％。计划增加304列临时乘客火车，并额外的火车前往Changsha South，Zhanjiang West，Chaoshan，深圳和其他地区。 今天，在成都 - 尚一地区，铁路运输到四川 - 木王 - 古兴地区的中等距离乘客流量达到了高峰。中国铁路公司成都局预计将派遣210万乘客，并发射1,411双Passpassenger。为了响应山峰的峰值，中国铁路的成都局在夜间在流行的方向上增加了134件高速金属，以促进乘客旅行交错的山峰。 来自国内相关平台的大数据表明，在国庆日和四月节日假期，中国第二和第三城市的假期旅游业表现出强大的稳定性和活力。许多乘客首先到达该省城市，然后经过高处 - 快速火车或在中短期路线上的特殊旅游列车，去了柔术享受秋天，去了Altay去看湖等。第二和第三级城市已成为人们旅行的流行选择。